Восстановить КБМ - Официальная заявка в РСА

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Восстановить КБМ — Официальная заявка в РСА». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Содержание

1. Что собой представляет КБМ?

2. Правильное составление текста документа

3. Коэффициент бонус-малус: понятие, функции

4. Несогласие с коэффициентом бонус-малус

5. Что делать, если жалобу не удовлетворили

6. Что такое КБМ и почему подается жалоба?

7. Жалоба на страховую компанию

8. Образец обращения в цб рф по поводу кбм

9. Как правильно составить жалобу на КБМ по ОСАГО

Коэффициентом бонус-малус выступает особенный бонус, который может быть предоставлен за безаварийную езду владельца автомобиля. Также нюансом подобного условия является повышение тарифа из-за подтверждения факта числа зарегистрированных ДТП, участником которых выступал конкретный автовладелец.

Если с оформлением шапки и перечня прилагаемых документов проблем не возникает, то формулировки сути конфликта зачастую выходят за рамки правового поля. Чтобы этого избежать и излагать информацию в эмоционально нейтральном поле в теле заявления рекомендуется излагать факты:

серия и номер полиса ОСАГО с неверно применённым КБМ;
класс, выставленный водителю сотрудником страховой компании;
стаж безаварийной езды и класс, соответствующий этому стажу.

В просительной части заявитель может претендовать:

на проведение перерасчёта КБМ;
на возврат излишне уплаченной суммы;
на внесение изменений в базу данных РСА.

Необходимо обратиться с письменным заявлением в страховую компанию, которая застраховала Вас с неправильным классом. Они обязаны сами всё исправить и произвести перерасчет.

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ КАК ВОССТАНОВИТЬ КБМ В СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ

1. Пишите заявление в 2-х экземплярах на имя руководителя страховой компании с просьбой изменить КБМ на основании либо предыдущего полиса, либо справки об отсутствии страховых выплат с прежней страховой компании.

ЗАЯВЛЕНИЕ на восстановление КБМ (образец)

2. Отнесите заявление на перерасчет кбм и копию справки, либо предыдущего полиса, в свою страховую компанию. Самое главное — ваш договор на момент подачи заявления, должен быть действующим.

3. Секретарь обязана зарегистрировать ваше заявление в страховую компанию о восстановлении кбм и присвоить ему порядковый номер. Второй экземпляр с штампиком страховой компании, датой и порядковым номером, оставляете себе.

ПОМНИТЕ! Если в страховой компании отказываются принимать Ваше заявление, направьте его по почте заказным письмом с уведомлением.

4. Заявление на восстановление КБМ рассматривается — 10 дней. Данный срок предусмотрен п.1 ст. 16.1 закона «Об ОСАГО», абзац 2.

Что собой представляет КБМ?

КБМ или коэффициент «Бонус-малус» — специальный показатель, который напрямую влияет на стоимость страхового полиса ОСАГО при его продлении на следующий год. КБМ может как снизить стоимость полиса, так и повысить ее. Основная его задача — поощрить водителей, которые не попадают в аварии.

Основные принципы действия КБМ:

присваивается не автомобилю, а водителю/автовладельцу;
льгота при первой покупке полиса составляет 0%;
каждый год без ДТП добавляет 5% льгот;
льготы суммируются, но не могут превышать 50%;
при попадании в ДТП в качестве виновника, КБМ увеличивается;
максимальный размер КБМ составляет 2,45.

Правильное составление текста документа

Для желающих пересмотреть значение КБМ процедуру составления жалобы заметно упростили, благодаря возможности применения унифицированного бланка. Найти образцы документа можно ниже. Страхователь может заполнить электронный бланк на компьютере либо внести сведения от руки, воспользовавшись гелевой ручкой с черными чернилами.

Следующая информация должна быть обязательно включена в текст обращения в связи с некорректным расчетом КБМ:

Личные сведения о заявителе (полное ФИО, точный адрес, включая почтовый индекс) и его контактная информация.
Сведения о водительском документе (серия/номер/дата получения).
Паспортные данные.
Реквизиты страхового полиса и договора с СК.

В основной части документа необходимо описать причину обращения с указанием обстоятельств дела. Важным условием является наличие даты на документе и подписи заявителя. Без них документ теряет свое юридическое значение и к рассмотрению не принимается.

Логичность такого подхода очевидна: имеющий многолетний опыт автомобилист имеет намного меньше шансов попасть в аварию, чем только что получивший права новичок.
В нашей стране действует подобная система, базирующаяся на делении водителей на классы:

начинающий шофёр, не имеющий стажа, согласно системе ОСАГО, действующей на 2020 год, относится к самому низшему к классу «М»;
остальные водители, исходя их срока управления автомобилем, а также из наличия случаев ДТП, обозначаются числами: от 0 до 13.

Сам принцип присвоения класса довольно прост. Тот, кто ездит безаварийно, платит за полис раз от раза всё меньше. Именно КБМ определяет его цену.

Название коэффициента бонус-малус (КБМ) переводится с латинского языка как «хороший-плохой». Показатель существует около пятнадцати лет, хотя на момент введения отсутствовала единая информационная сеть, в которой отслеживались заключённые человеком договора ОСАГО. Начиная с 2014 года, каждый страховщик обязан на протяжении 24 часов после заключения с водителем договора загрузить информацию о проведении процедуры в систему.

КБМ – коэффициент, который непосредственно влияет на цену полиса. У каждого автомобилиста он строго индивидуален. Показатель может быть, к примеру, понижающим или повышающим.

Значение рассчитывается автоматизированной программой. За каждый год езды без аварий человеку делается скидка в размере 5%. То есть, для водителя второго класса КБМ составит 0,95, третьего – 0,9 и т.д. Как видно из таблицы, приведённой выше, максимальную скидку имеют автомобилисты тринадцатого класса: её величина составит 50% (КБМ – 0,5).

Само страхование может иметь две вариации:

Ограниченное ОСАГО – форма, при которой в договор вносятся данные ограниченного числа водителей. КБМ рассчитывается по водителю, имеющему самый низший класс. Если в прошлом году составлялся договор без указания конкретных водителей, а страховых случаев за истёкший период не было, компания использует понижающий КБМ (если транспорт принадлежит на праве собственности водителю в договоре).
Неограниченное ОСАГО – вариант, при котором отсутствует ограничение допуска к вождению. Классный номер присваивается владельцу машины, указанной в договоре: он рассчитывается по последнему заключавшемуся договору ОСАГО.

КБМ может рассчитываться для водителя, собственника. Начальный КБМ – величина во время получения полиса, а расчётный КБМ – показатель, применяемый для определения итоговой суммы взноса.

Коэффициент бонус-малус: понятие, функции

Сегодня, когда вы приобретаете страховой полис ОСАГО, страховая компания, рассчитывая его стоимость, в обязательном порядке должна учитывать так называемый коэффициент бонус-малус (или КБМ).

Коэффициент бонус-малус — это скидка, которая делается при покупке следующего страхового полиса ОСАГО, если за период пользования предыдущим водитель ни разу не попал в дорожно-транспортном происшествие.

Такая скидка может уменьшить стоимость полиса ОСАГО в несколько раз. Однако, размер скидки не фиксирован и регулируется каждой страховой компании в индивидуальном порядке. Чем больше

Необходимость присваивания и учета данного коэффициента регламентировано Федеральным Законом «Об ОСАГО». При оформлении полиса ОСАГО, страховая компания, рассчитывая его стоимость, присваивает водителю определенный коэффициент, который при последующих подсчетах стоимости страхового полиса должен учитываться в обязательном порядке. При определении этого коэффициента используются данные из автоматизированной информационной системы страховщиков Российской Федерации.

Сокращенно данную систему называют системой РСА.

В каких случаях коэффициент бонус-малус не учитывается? По Закону, коэффициент не учитывается или равняется 1 в следующих случаях:

Если водитель занимается оформлением страхового полиса типа «Транзит». Страховой полис такого типа предназначен для перевозки ТС из одного пункта в другой;
Если ТС, на который оформляется страховой полис ОСАГО, зарегистрировано в иностранном государстве;

Сохраняйте типичный шаблон написания жалобы: шапка-основная часть-заключительная часть;
Придерживайтесь фактов, приведите свои расчеты КБМ и укажите, почему страховая неправа;
Приведите доказательства того, что вы говорите правду, а также продемонстрируйте нежелание СК и других организаций вам помогать;
Указывайте свои данный полно и четко, в противном случае, жалоба не рассматривается;
Перечисляйте, что вы направляете жалобу сразу в несколько инстанций – обязательным получателем будет страховая и ЦБ, остальные же зависят от вашего выбора. Вы вправе как получить отказы из СК и других организаций и обращаться в ЦБ, так и сразу направлять обращение во все инстанции, кроме суда;
Придерживайтесь формального тона текста – не скатывайтесь в угрозы, призывы или неподкрепленные допущения.
Четко опишите, чего вы хотите от ЦБ – пересчитать КБМ, обязать страховую пересчитать КБМ, внести изменения в базу РСА и т.д.

Несогласие с коэффициентом бонус-малус

Наиболее часто жалоба в РСА подается из-за различных ошибок, связанных с неправильным применением коэффициента бонус-малус. Для разрешения проблемы необходимо соблюдать установленный порядок.

При несогласии с применяемым КБМ сначала нужно обращаться к своему страховщику. Страховая компания обязана рассмотреть письменное заявление и дать на него мотивированный ответ. Для проверки корректности используемых данных компания должна сделать запрос в РСА и сверить значение с применяемым. При выявлении расхождений страховщик обязан внести корректировки.

У Российского союза автостраховщиков нет возможности вносить изменения в единую базу, этим занимаются исключительно страховые организации.

Если страховщик отказывается принимать заявление, его нужно отправить заказным письмом либо по электронной почте. Дальнейшее уклонение от рассмотрения и принятия решения может быть основанием для обращения с жалобой в РСА.

Также жаловаться в РСА на страховую компанию можно в случае, если она уклоняется от возмещения излишне уплаченного КБМ по уже заключенным договорам.

Что делать, если жалобу не удовлетворили

Заявления и обращения в РСА рассматриваются в соответствии внутренними Правилами осуществления профессиональной деятельности, которые разработаны на основании Федерального закона «Об ОСАГО».

При несогласии с принятым решением, можно подать аналогичную жалобу в Центробанк. В случае, если проблема имеет материальный характер (отказ в выплате, занижение суммы страховой компенсации), следует обращаться к финансовому омбудсмену.

Если указанные способы не помогли, придется обращаться с заявлением в суд. Для этого нужно приготовить доказательства и составить иск. При несогласии с решением суда его также можно обжаловать в апелляционном и кассационном порядке.

Что такое КБМ и почему подается жалоба?

КБМ или коэффициент «бонус-малус» представляет собой скидку за безаварийную езду, или повышающий коэффициент за аварийное вождение, действующий в течение срока действия договора страхования.

Для учета понижающего и повышающего класса существует специальная таблица КБМ. Клиенту, который впервые обращается для оформления полиса в страховую компанию, присваивается начальный 3-й класс. Водитель, аккуратно проездивший страховой год, получает скидку в размере 5% за каждый страховой год без аварий. При возникновении ДТП класс водителя рассчитывается в зависимости от начального класса страхования и количества убытков за страховой период.

В каких же случаях может возникнуть необходимость подачи жалобы о восстановлении КБМ? Обычно такие ситуации возникают в следующих ситуациях:

Намеренные действия сотрудника страховой — многие страховые компании намеренно не используют коэффициент КБМ в надежде получить с клиента больше денег за оформление договора страхования.
Изменение персональных данных страхователя — наряду с предыдущим пунктом ошибка в значении КБМ может возникнуть в самой базе РСА, где она хранится. В данной ситуации нужно принимать во внимание, что коэффициент КБМ в единой базе РСА хранится по ФИО и номеру водительского удостоверения водителя. В случае же смены прав или фамилии, старый коэффициент не будет применен к новым данным водителя, и ему следует написать заявление в страховую компанию для переоформления скидки на новые персональные данные. К сожалению, многие не знают, что обо всех изменениях необходимо извещать страховую компанию, в результате чего оформляют полис ОСАГО на новую фамилию и водительские права, лишаясь любых доступных их скидок.
Ошибка, допущенная страховой — скидка по КБМ может пропасть даже по причине того, что страховая организация не отправила данные в РСА или вовсе прекратила деятельность по страхованию ОСАГО и перестала предоставлять сведения в РСА.

Неважно, по какой причине страховщик не применил КБМ, в любом случае стоит писать жалобу и требовать восстановления сведений в единой базе РСА.

Жалоба на страховую компанию

Отказ в выплате страхового возмещения по надуманным основаниям.
Затягивание сроков выплаты.
Необоснованное уменьшение выплачиваемой суммы.
Отказ в заключении договора (мол, кончились бланки, не работают компьютеры, «мы ваш регион не обслуживаем» и т. д. и т. п.).
Навязывание дополнительных услуг.
Истребование у клиента дополнительных документов, в действительности не требующихся в данном случае.
Произвольное завышение тарифов.

Страховая компания навязывает своим клиентам услуги, которых те не заказывали.
Компания отказывается заключать договор под надуманным предлогом или даже вовсе без объяснений.
Происходит нарушение сроков, в течение которых должно быть выплачено возмещение.
Не применяется или же применяется неправильно КБМ.
Размер возмещения занижается или же в выплате отказывают под надуманным предлогом.
Не принимают или не выдают документы, связанные со страхованием или же страховым случаем.
Клиент не согласен с качеством или сроками ремонта, полагающегося по КАСКО.

Образец обращения в цб рф по поводу кбм

Ведь неизвестно на каких условиях была приобретена СК другим страховщиком – видов подобных покупок несколько (например, могут купить только бренд, только клиентуру, только материальную базу или все вместе) и не все они предусматривают сохранение полноты ответственности перед старыми клиентами – это нужно узнавать отдельно. Играет роль и то, являетесь ли вы поныне клиентом СК-преемника. Но главное тут даже не это, а указанные вами сроки – 3 года.
Сканируйте все что найдете. Отправляете жалобу в страховую компанию, РСА и ЦБ РФ. Для полного комплекта можете также отправить жалобы в Общество защиты потребителей, Роспотребнадзор, ФАС, но это не обязательно. Если страховая разорилась . то только в РСА и ЦБ. Вы можете заявления на восстановление КБМ На сайтах всех этих организаций есть формы обратной связи — все легко заполняется и прикрепляется .

Как правильно составить жалобу на КБМ по ОСАГО

Прошу Вас разобраться в ситуации с моим КБМ. До настоящего момента я без проблем застраховала свой автомобиль Daewoo Matiz 2007 г.в. мощностью 51 л.с. Из года в год страховые компании делали мне скидку за безаварийную езду, т.к. за 9 лет стажа я ни разу не попадала в ДТП и не обращалась в страховые компании по поводу выплат.